Geminin su altında kalan kısmı
Su çekimi ya da draft geminin tabanı ile su seviyesi arasında kalan mesafedir. Gemi içinde sızan sularla, makine ve kazan dairelerinden akan yağların Sintine, bir teknenin su hattı altında kalan iç kısmına verilen isimdir. Geminin suda kalan kısmı kaç metre? - just-a-coo. Gemi Tanımı, Bölümleri ve Başlıca Kullanılan Terimler. Baş Kasara: Gemi güvertesinin baş kısmında inşaa edilen tek güverteli üst Yardımsever ekşi duyuru ahalisi, Soru yeteri kadar açık herhalde. Geminin suyun altında kalan kısmına ne denir? “Karina” teknenin hangi bölümüdür ? Teknenin su altında kalan dıs kısmına karina denir. ambar güvertesinin altında kalan ve gemi içinden sızan sularla makine ve kazan dairelerinden akan Draft veya su çekimi, geminin su altında kalan kısmının derinliği yani üzme hattı ile taban arası mesafe olarak tanımlanabilir. Su çekimi - Vikipedi. Bir gemi suya indirildiğinde altında kalan suyu yanlara doğru iter. Yani . Diğer bir tanımla deniz aracının su altında kalan veya batma mesafesidir. Sintine teknenin iç kısmında su altında kalan taraftır Karina ise Teknenin su altında kalan dış tarafıdır . Su çekimi - Vikipedi. A sancağı (Alm. Flagge A, f; Fr. flottant A, m; İng. A flag) denz. Denizcilikte . Deniz, Denizci, Denizcilik Norm Enerji Sistemleri - Solar Academy. Bu serinin ilki gemisi de Ağustos'da firmaya teslim 2) Geminin su kesiminin altında kalan kısmının baş ve kıç bodoslamaya göre darlaşması, Baş tarafa doğru olan darlaşmaya çalım, kıç tarafa doğru olan Abramak, Kontrol altına almak, komutası altında tutmak, üstesinden gelmek, deniz taşıtlarını Borda, Geminin su kesiminden yukarıda kalan dış kısmı. A sancağı (Alm. Flagge A, f; Fr. flottant A, m; İng. A flag) denz. Denizcilikte . Gemi Bordası. Karina Etmek, Gemi veya ufak teknelerin karinalarını temizlemek için gemi içindeki ağırlıkların bir tarafa Bir teknenin su altında kalan ıslak kısmı (dış kısmı). Baş bodoslamaya doğru baktığımızı düşünürsek; sağ tarafta kalan kısım inşa edilen ve daha seri manevra yapması gereken gemilerde, pruvanın su altı. gemilerde gövdenin suyun altında kalan kısmı - Sesli Sözlük. Gemilerin su ustunde kalmasini saglayan nedir? - Cevap-Bu. Karina Etmek, Gemi veya ufak teknelerin karinalarını temizlemek için gemi içindeki ağırlıkların bir tarafa Bir teknenin su altında kalan ıslak kısmı (dış kısmı). Sintine teknenin iç kısmında su altında kalan taraftır Karina ise Teknenin su altında kalan dış tarafıdır . Geminin suyun altında kalan kısmına ne denir? “Karina” teknenin hangi bölümüdür ? Teknenin su altında kalan dıs kısmına karina denir. Top 20 geminin su altında kalan kısmı kaç metre en iyi 2023 - PhoHen. Gemiler taban kısmının oyuk yapıları Yani gemiler suyun kaldırma kuvveti sayesinde batmadan su üzerinde geminin su altında kalan kısmı drafttır. ADB Soruları - Tekne Kısımları ve Terimler - Vira Yatçılık - Yelken Okulu. ambar güvertesinin altında kalan ve gemi içinden sızan sularla makine ve kazan dairelerinden akan Draft veya su çekimi, geminin su altında kalan kısmının derinliği yani üzme hattı ile taban arası mesafe olarak tanımlanabilir. Baş bodoslamaya doğru baktığımızı düşünürsek; sağ tarafta kalan kısım inşa edilen ve daha seri manevra yapması gereken gemilerde, pruvanın su altı. GEMİ GEOMETRİSİ. Gemiler neden batmaz? - Foto Haber. Bu serinin ilki gemisi de Ağustos'da firmaya teslim 2) Geminin su kesiminin altında kalan kısmının baş ve kıç bodoslamaya göre darlaşması, Baş tarafa doğru olan darlaşmaya çalım, kıç tarafa doğru olan Abramak, Kontrol altına almak, komutası altında tutmak, üstesinden gelmek, deniz taşıtlarını Borda, Geminin su kesiminden yukarıda kalan dış kısmı. T veya d harfi ile sembolize AÇIK DENİZ GEMİSİ: Seagoing vessel: Açık denizlerde çalışabilecek şekilde yapılmış 2) Geminin su kesiminin altında kalan kısmının baş ve kıç bodoslamaya Genelde, deniz taşıtlarında sefer yapmak, gemi işletmeciliği ve deniz sporlarına yönelik Karina: Bir teknenin su altında kalan ıslak kısmı (dış kısmı). GEMİ - TDV İslâm Ansiklopedisi. Baş Kasara: Gemi güvertesinin baş kısmında inşaa edilen tek güverteli üst Yardımsever ekşi duyuru ahalisi, Soru yeteri kadar açık herhalde. ambar güvertesinin altında kalan ve gemi içinden sızan sularla makine ve kazan dairelerinden akan Draft veya su çekimi, geminin su altında kalan kısmının derinliği yani üzme hattı ile taban arası mesafe olarak tanımlanabilir. Geminin Geminin suyun altında kalan kısmına ne denir? Gemiler Su Çizgisinin Altında Neden Kırmızıya Boyanır? Geminin suya batan kısmına ne denir? 1 Kemere (en) (B) = Genellikle gemi dış kaplaması (kalıp) içinde ölçülen tekne Kıç kısmında derinlik, kıç dikmesi üzerinde ölçü 1 Gemilerin ne kadarı suya batar? 2 1 draft kaç metre? 3 Bir geminin uzunluğu kaç metredir? 4 Gemiler su çizgisinin altında neden kırmızıya boyanır Karina: Geminin su altında kalan dış yüzeyidir. Baş Kasara: Gemi güvertesinin baş kısmında inşaa edilen tek güverteli üst Yardımsever ekşi duyuru ahalisi, Soru yeteri kadar açık herhalde. Baş bodoslamaya doğru baktığımızı düşünürsek; sağ tarafta kalan kısım inşa edilen ve daha seri manevra yapması gereken gemilerde, pruvanın su altı. Baş bodoslamaya doğru baktığımızı düşünürsek; sağ tarafta kalan kısım inşa edilen ve daha seri manevra yapması gereken gemilerde, pruvanın su altı. Bu tür gemilerin suyun altında kalan kısmınının "derinliğini" soruyorum. Bu yeterliğin üzerine çıkılırsa gemi batar. Contents [hide]. Geminin Geminin suyun altında kalan kısmına ne denir? Gemiler Su Çizgisinin Altında Neden Kırmızıya Boyanır? Geminin suya batan kısmına ne denir? 1 Kemere (en) (B) = Genellikle gemi dış kaplaması (kalıp) içinde ölçülen tekne Kıç kısmında derinlik, kıç dikmesi üzerinde ölçü 1 Gemilerin ne kadarı suya batar? 2 1 draft kaç metre? 3 Bir geminin uzunluğu kaç metredir? 4 Gemiler su çizgisinin altında neden kırmızıya boyanır Karina: Geminin su altında kalan dış yüzeyidir. Gemi teknesine perspektif bir görünüşten bakarsak; Baş kısım, (Bottom): Teknenin bordalarını birleştiren ve su altında kalan yüzeydir. Denizcilik Terimleri - TOK SAILING. Sintine teknenin iç kısmında su altında kalan taraftır Karina ise Teknenin su altında kalan dış tarafıdır . 1 Tekne penceresine ne denir? 2 Omurga altından su hattına kadar olan Geminin dizayn su hattı altında kalan kısmında başta ve kıçta en uç noktalar arasındaki yatay uzaklık olup yumrubaşlı gemilerde. bir gemiyi tanımlayan terimler - SUALTI Gazetesi. Deniz, Denizci, Denizcilik Norm Enerji Sistemleri - Solar Academy. Baş bodoslamaya doğru baktığımızı düşünürsek; sağ tarafta kalan kısım inşa edilen ve daha seri manevra yapması gereken gemilerde, pruvanın su altı. 19. . Bir gemi suya indirildiğinde altında kalan suyu yanlara doğru iter. Yani . Geminin su altında kalan kısmı kaç metre? - Ahabe.tr. Gemilerin Alt Kısmı Neden Kırmızıdır ? - Sava Yatçılık. gemi döşemesinin su altında kalan kısmı - Türkçe İngilizce Sözlük. Teknenin su kesiminden yukarda kalan, iç kısmına ne denir? Alabanda. Gemilerin su altında kalan kısmı? - DonanımHaber Forum; Gemiler Çok Ağır Olduğu Halde Neden Batmaz? 3. 1 Tekne penceresine ne denir? 2 Omurga altından su hattına kadar olan Geminin dizayn su hattı altında kalan kısmında başta ve kıçta en uç noktalar arasındaki yatay uzaklık olup yumrubaşlı gemilerde. Gemiler taban kısmının oyuk yapıları Yani gemiler suyun kaldırma kuvveti sayesinde batmadan su üzerinde geminin su altında kalan kısmı drafttır. Gemilerin su altında kalan kısmı? | DonanımHaber Forum » Sayfa 2. gemilerin teknik yönetmeliği - Mevzuat Bilgi Sistemi. Gemilerin su altında kalan kısmı? - DonanımHaber Forum; Gemiler Çok Ağır Olduğu Halde Neden Batmaz? 3. GEMİ GEOMETRİSİ. DENİZCİLİK TERİMLERİ SÖZLÜĞÜ - K | Tauss Marine. gemilerde gövdenin suyun altında kalan kısmı - Sesli Sözlük. Bu tür gemilerin suyun altında kalan kısmınının "derinliğini" soruyorum. Geminin suyun altında kalan kısmına ne denir? “Karina” teknenin hangi bölümüdür ? Teknenin su altında kalan dıs kısmına karina denir. Denizcilik Terimleri - LingoTurk Tercüme. 1 Tekne penceresine ne denir? 2 Omurga altından su hattına kadar olan Geminin dizayn su hattı altında kalan kısmında başta ve kıçta en uç noktalar arasındaki yatay uzaklık olup yumrubaşlı gemilerde. Gemilerin Alt Kısmı Neden Kırmızıdır ? - Sava Yatçılık. Gemilerin su altında kalan kısmı? - DonanımHaber Forum. Geminin Geminin suyun altında kalan kısmına ne denir? Gemiler Su Çizgisinin Altında Neden Kırmızıya Boyanır? Geminin suya batan kısmına ne denir? 1 Kemere (en) (B) = Genellikle gemi dış kaplaması (kalıp) içinde ölçülen tekne Kıç kısmında derinlik, kıç dikmesi üzerinde ölçü 1 Gemilerin ne kadarı suya batar? 2 1 draft kaç metre? 3 Bir geminin uzunluğu kaç metredir? 4 Gemiler su çizgisinin altında neden kırmızıya boyanır Karina: Geminin su altında kalan dış yüzeyidir. Özellikle Nil'in ağzında sahil gemilerde gövdenin suyun altında kalan kısmı. Wikione Sözlük - One Yacht. Denizcilik Terimleri - TOK SAILING. Geminin suyun altında kalan kısmına ne denir? “Karina” teknenin hangi bölümüdür ? Teknenin su altında kalan dıs kısmına karina denir. Gemiler taban kısmının oyuk yapıları Yani gemiler suyun kaldırma kuvveti sayesinde batmadan su üzerinde geminin su altında kalan kısmı drafttır. Su çekimi ya da draft geminin tabanı ile su seviyesi arasında kalan mesafedir. Baş Kasara: Gemi güvertesinin baş kısmında inşaa edilen tek güverteli üst Yardımsever ekşi duyuru ahalisi, Soru yeteri kadar açık herhalde. Gemilerin su altında kalan kısmı? - DonanımHaber Forum. Dünyadan | EN BÜYÜK GEMİ SUYA İNDİ - Utikad. Geminin suyun altında kalan kısmına ne denir? “Karina” teknenin hangi bölümüdür ? Teknenin su altında kalan dıs kısmına karina denir. Su çekimi ya da draft geminin tabanı ile su seviyesi arasında kalan mesafedir. Karina Etmek, Gemi veya ufak teknelerin karinalarını temizlemek için gemi içindeki ağırlıkların bir tarafa Bir teknenin su altında kalan ıslak kısmı (dış kısmı). GEMİ - TDV İslâm Ansiklopedisi. GEMİ GEOMETRİSİ. ANA GÜVERTE, Geminin veya teknenin üzerinde yürünen en üstteki güvertesi KARINA, Bir teknenin su altinda kalan islak kismi (dis kismi). Geminin su altında kalan kısmı kaç metre? - Ahabe.tr. Gemiler neden batmaz? - Foto Haber. listen to the pronunciation of gemilerde gövdenin suyun altında kalan kısmı. Bu serinin ilki gemisi de Ağustos'da firmaya teslim 2) Geminin su kesiminin altında kalan kısmının baş ve kıç bodoslamaya göre darlaşması, Baş tarafa doğru olan darlaşmaya çalım, kıç tarafa doğru olan Abramak, Kontrol altına almak, komutası altında tutmak, üstesinden gelmek, deniz taşıtlarını Borda, Geminin su kesiminden yukarıda kalan dış kısmı. geminin su altında kalan kısmı drafttır. Gemiler neden batmaz? - Foto Haber. Tureng Çok Dilli Sözlük size İngilizce, Fransızca, Almanca, İspanyolca ve Türkçe terimleri arayabileceğiniz kapsamlı Teknenin su altında kalan iç kısmına-iç tabana sintine denir. Gemi teknesine perspektif bir görünüşten bakarsak; Baş kısım, (Bottom): Teknenin bordalarını birleştiren ve su altında kalan yüzeydir. Diğer bir tanımla deniz aracının su altında kalan veya batma mesafesidir. T veya d harfi ile sembolize AÇIK DENİZ GEMİSİ: Seagoing vessel: Açık denizlerde çalışabilecek şekilde yapılmış 2) Geminin su kesiminin altında kalan kısmının baş ve kıç bodoslamaya Genelde, deniz taşıtlarında sefer yapmak, gemi işletmeciliği ve deniz sporlarına yönelik Karina: Bir teknenin su altında kalan ıslak kısmı (dış kısmı). Özellikle Nil'in ağzında sahil gemilerde gövdenin suyun altında kalan kısmı. gemilerde gövdenin suyun altında kalan kısmı - Sesli Sözlük. bir gemiyi tanımlayan terimler - SUALTI Gazetesi. 19. Gemiler neden batmaz? - Foto Haber. Karina Etmek, Gemi veya ufak teknelerin karinalarını temizlemek için gemi içindeki ağırlıkların bir tarafa Bir teknenin su altında kalan ıslak kısmı (dış kısmı). DENİZCİLİK TERİMLERİ SÖZLÜĞÜ - K | Tauss Marine. Tureng Çok Dilli Sözlük size İngilizce, Fransızca, Almanca, İspanyolca ve Türkçe terimleri arayabileceğiniz kapsamlı Teknenin su altında kalan iç kısmına-iç tabana sintine denir. Denizcilik Terimleri - LingoTurk Tercüme. geminin su altında kalan kısmı drafttır. Gemileri ve deniz araçlarını rüzgar, akıntı ve sert denizlere karşı yerinde 2) Geminin su kesiminin altında kalan kısmının baş ve kıç Tureng Dictionary and Translation Ltd. Geminin su altında kalan kısmı kaç metre? - Ahabe.tr. T veya d harfi ile sembolize AÇIK DENİZ GEMİSİ: Seagoing vessel: Açık denizlerde çalışabilecek şekilde yapılmış 2) Geminin su kesiminin altında kalan kısmının baş ve kıç bodoslamaya Genelde, deniz taşıtlarında sefer yapmak, gemi işletmeciliği ve deniz sporlarına yönelik Karina: Bir teknenin su altında kalan ıslak kısmı (dış kısmı). Teknenin Su Altında Kalan Kısmı - Bulmaca Cevapları. Bazı gemilerin alt bölümleri geminin suya batabilecek kısmının sınırını göstermek için üst bölümden farklı bir renge Geminin su alması gibi bir acil durumda çalıştırılan acil sintine Geminin yüzdüğü su hattı altında kalan kısmının hacmi, bir başka deyişle geminin. Su çekimi ya da draft geminin tabanı ile su seviyesi arasında kalan mesafedir. 19. Devasa yük/yolcu gemilerinin suyun altında kalan kısmı kaç metre . Geminin Şirketin ayrıca Çin'de kurulu Rongsheng tersanesinde de aynı tonajda inşası devam eden 12 gemisi bulunuyor. Geminin su altında kalan kısmı - Sacmalı.tr. Geminin suda kalan kısmı kaç metre? - just-a-coo. geminin su altında kalan kısmı drafttır. T veya d harfi ile sembolize AÇIK DENİZ GEMİSİ: Seagoing vessel: Açık denizlerde çalışabilecek şekilde yapılmış 2) Geminin su kesiminin altında kalan kısmının baş ve kıç bodoslamaya Genelde, deniz taşıtlarında sefer yapmak, gemi işletmeciliği ve deniz sporlarına yönelik Karina: Bir teknenin su altında kalan ıslak kısmı (dış kısmı). ambar güvertesinin altında kalan ve gemi içinden sızan sularla makine ve kazan dairelerinden akan Draft veya su çekimi, geminin su altında kalan kısmının derinliği yani üzme hattı ile taban arası mesafe olarak tanımlanabilir. GEMİ - TDV İslâm Ansiklopedisi. Denizcilik Terimleri - TOK SAILING. Sintine Nedir, Sintine Pompası Ne İşe Yarar? - Masgrup. Gemilerin su altında kalan kısmı? - DonanımHaber Forum; Gemiler Çok Ağır Olduğu Halde Neden Batmaz? 3. Bu yeterliğin üzerine çıkılırsa gemi batar. Diğer bir tanımla deniz aracının su altında kalan veya batma mesafesidir. Bazı gemilerin alt bölümleri geminin suya batabilecek kısmının sınırını göstermek için üst bölümden farklı bir renge Geminin su alması gibi bir acil durumda çalıştırılan acil sintine Geminin yüzdüğü su hattı altında kalan kısmının hacmi, bir başka deyişle geminin. Bir gemi suya indirildiğinde altında kalan suyu yanlara doğru iter. Yani . Su çekimi - Vikipedi. Denizcilik Terimleri - TOK SAILING. T veya d harfi ile sembolize AÇIK DENİZ GEMİSİ: Seagoing vessel: Açık denizlerde çalışabilecek şekilde yapılmış 2) Geminin su kesiminin altında kalan kısmının baş ve kıç bodoslamaya Genelde, deniz taşıtlarında sefer yapmak, gemi işletmeciliği ve deniz sporlarına yönelik Karina: Bir teknenin su altında kalan ıslak kısmı (dış kısmı). Geminin Geminin suyun altında kalan kısmına ne denir? Gemiler Su Çizgisinin Altında Neden Kırmızıya Boyanır? Geminin suya batan kısmına ne denir? 1 Kemere (en) (B) = Genellikle gemi dış kaplaması (kalıp) içinde ölçülen tekne Kıç kısmında derinlik, kıç dikmesi üzerinde ölçü 1 Gemilerin ne kadarı suya batar? 2 1 draft kaç metre? 3 Bir geminin uzunluğu kaç metredir? 4 Gemiler su çizgisinin altında neden kırmızıya boyanır Karina: Geminin su altında kalan dış yüzeyidir. Boyutlar - Türk Armatörler Birliği. Su çekimi - Vikipedi. Top 20 geminin su altında kalan kısmı kaç metre en iyi 2023 - PhoHen. Gemilerin su altında kalan kısmı? - DonanımHaber Forum; Gemiler Çok Ağır Olduğu Halde Neden Batmaz? 3. gemi döşemesinin su altında kalan kısmı - Türkçe İngilizce Sözlük. Geminin suda kalan kısmı kaç metre? - just-a-coo. GEMİ - TDV İslâm Ansiklopedisi. Top 20 geminin su altında kalan kısmı kaç metre en iyi 2023 - PhoHen. Denizcilik Terimleri - LingoTurk Tercüme. Deniz, Denizci, Denizcilik Norm Enerji Sistemleri - Solar Academy. Gemilerin su ustunde kalmasini saglayan nedir? - Cevap-Bu. gemilerin teknik yönetmeliği - Mevzuat Bilgi Sistemi. A sancağı (Alm. Flagge A, f; Fr. flottant A, m; İng. A flag) denz. Denizcilikte . Denizcilik Terimleri - TOK SAILING. Denizcilik Terimleri - TOK SAILING. listen to the pronunciation of gemilerde gövdenin suyun altında kalan kısmı. Geminin su altında kalan kısmı - Sacmalı.tr. Bir gemi suya indirildiğinde altında kalan suyu yanlara doğru iter. Yani . Contents [hide]. Gemilerin su altında kalan kısmı? - DonanımHaber Forum; Gemiler Çok Ağır Olduğu Halde Neden Batmaz? 3. Devasa yük/yolcu gemilerinin suyun altında kalan kısmı kaç metre . ADB Soruları - Tekne Kısımları ve Terimler - Vira Yatçılık - Yelken Okulu. Bu yeterliğin üzerine çıkılırsa gemi batar. Gemilerin su altında kalan kısmı? - DonanımHaber Forum; Gemiler Çok Ağır Olduğu Halde Neden Batmaz? 3. A sancağı (Alm. Flagge A, f; Fr. flottant A, m; İng. A flag) denz. Denizcilikte . Bu serinin ilki gemisi de Ağustos'da firmaya teslim 2) Geminin su kesiminin altında kalan kısmının baş ve kıç bodoslamaya göre darlaşması, Baş tarafa doğru olan darlaşmaya çalım, kıç tarafa doğru olan Abramak, Kontrol altına almak, komutası altında tutmak, üstesinden gelmek, deniz taşıtlarını Borda, Geminin su kesiminden yukarıda kalan dış kısmı. Top 20 geminin su altında kalan kısmı kaç metre en iyi 2023 - PhoHen. Geminin suyun altında kalan kısmına ne denir? “Karina” teknenin hangi bölümüdür ? Teknenin su altında kalan dıs kısmına karina denir. ANA GÜVERTE, Geminin veya teknenin üzerinde yürünen en üstteki güvertesi KARINA, Bir teknenin su altinda kalan islak kismi (dis kismi). Deniz, Denizci, Denizcilik Norm Enerji Sistemleri - Solar Academy. Gemi - Wikiwand. Gemi teknesine perspektif bir görünüşten bakarsak; Baş kısım, (Bottom): Teknenin bordalarını birleştiren ve su altında kalan yüzeydir. 1 Tekne penceresine ne denir? 2 Omurga altından su hattına kadar olan Geminin dizayn su hattı altında kalan kısmında başta ve kıçta en uç noktalar arasındaki yatay uzaklık olup yumrubaşlı gemilerde. gemilerde gövdenin suyun altında kalan kısmı - Sesli Sözlük. 1 Tekne penceresine ne denir? 2 Omurga altından su hattına kadar olan Geminin dizayn su hattı altında kalan kısmında başta ve kıçta en uç noktalar arasındaki yatay uzaklık olup yumrubaşlı gemilerde. Diğer bir tanımla deniz aracının su altında kalan veya batma mesafesidir. Gemileri ve deniz araçlarını rüzgar, akıntı ve sert denizlere karşı yerinde 2) Geminin su kesiminin altında kalan kısmının baş ve kıç Tureng Dictionary and Translation Ltd. GEMİ GEOMETRİSİ. Gemilerin Alt Kısmı Neden Kırmızıdır ? - Sava Yatçılık. . ADB Soruları - Tekne Kısımları ve Terimler - Vira Yatçılık - Yelken Okulu. Teknenin Su Altında Kalan Kısmı - Bulmaca Cevapları. Geminin Geminin suyun altında kalan kısmına ne denir? Gemiler Su Çizgisinin Altında Neden Kırmızıya Boyanır? Geminin suya batan kısmına ne denir? 1 Kemere (en) (B) = Genellikle gemi dış kaplaması (kalıp) içinde ölçülen tekne Kıç kısmında derinlik, kıç dikmesi üzerinde ölçü 1 Gemilerin ne kadarı suya batar? 2 1 draft kaç metre? 3 Bir geminin uzunluğu kaç metredir? 4 Gemiler su çizgisinin altında neden kırmızıya boyanır Karina: Geminin su altında kalan dış yüzeyidir. ADB Soruları - Tekne Kısımları ve Terimler - Vira Yatçılık - Yelken Okulu. Geminin Su Altında Kalan Kısmına Ne Ad Verilir? (Solution found) - Su bilgisi. Gemilerin su altında kalan kısmı? - DonanımHaber Forum. A sancağı (Alm. Flagge A, f; Fr. flottant A, m; İng. A flag) denz. Denizcilikte . Gemiler neden batmaz? - Foto Haber. Diğer bir tanımla deniz aracının su altında kalan veya batma mesafesidir. Denizci Dili - Sahil Güvenlik Komutanlığı. geminin su altında kalan kısmı drafttır. Gemiler taban kısmının oyuk yapıları Yani gemiler suyun kaldırma kuvveti sayesinde batmadan su üzerinde geminin su altında kalan kısmı drafttır. bir gemiyi tanımlayan terimler - SUALTI Gazetesi.